Tự ý đục sửa số khung xe ô tô có vi phạm pháp luật không? Mức xử phạt áp dụng theo quy định hiện hành

Việc quản lý số khung, số động cơ là một trong những nội dung quan trọng nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật, nguồn gốc hợp pháp của phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ. Pháp luật hiện hành đã có quy định cụ thể về các hành vi bị nghiêm cấm liên quan đến việc can thiệp, thay đổi các thông số nhận dạng này.

Tự ý đục sửa số khung xe ô tô có phải là hành vi vi phạm pháp luật?

Căn cứ Điều 9 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024, pháp luật nghiêm cấm các hành vi cải tạo phương tiện trái phép và can thiệp làm sai lệch các thông số kỹ thuật quan trọng của xe cơ giới.

Trong đó, hành vi cắt, hàn, tẩy xóa, đục sửa hoặc đóng lại trái phép số khung, số động cơ của xe ô tô được xác định là hành vi bị nghiêm cấm. Quy định này nhằm ngăn chặn việc hợp thức hóa phương tiện không rõ nguồn gốc, phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật hoặc có dấu hiệu vi phạm pháp luật.

Như vậy, cá nhân hoặc tổ chức tự ý đục sửa số khung xe ô tô mà không được cơ quan có thẩm quyền cho phép đã trực tiếp vi phạm điều cấm của pháp luật. Tùy tính chất, mức độ vi phạm, người thực hiện hành vi có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị áp dụng biện pháp tịch thu phương tiện.

Sử dụng xe ô tô có số khung không đúng giấy đăng ký bị xử phạt thế nào? Có bị trừ điểm giấy phép lái xe không?

Theo điểm a khoản 6 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô sử dụng giấy chứng nhận đăng ký xe không đúng với số khung, số động cơ thực tế của phương tiện sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Cụ thể, mức phạt tiền được áp dụng từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô có số khung không trùng khớp với thông tin ghi trên giấy đăng ký xe.

Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn có thể phải chịu các biện pháp xử lý bổ sung sau:

• Tịch thu phương tiện trong trường hợp không chứng minh được nguồn gốc hợp pháp của xe, theo điểm b khoản 10 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
• Buộc nộp lại giấy chứng nhận đăng ký xe theo điểm d khoản 11 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
• Bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe theo điểm a khoản 13 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Chủ xe tự ý đục sửa số khung xe ô tô bị xử lý ra sao?

Không chỉ người điều khiển phương tiện, chủ sở hữu xe ô tô có hành vi đục sửa số khung trái phép cũng phải chịu trách nhiệm pháp lý tương ứng. Điểm a khoản 17 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ về biện pháp xử lý đối với hành vi này.

Theo đó, chủ xe ô tô thực hiện hoặc để cho phương tiện bị cắt, hàn, tẩy xóa, đục sửa, đóng lại trái phép số khung, số động cơ sẽ bị áp dụng hình thức tịch thu phương tiện. Quy định này nhằm bảo đảm tính răn đe và ngăn ngừa việc đưa các phương tiện không đủ điều kiện pháp lý tham gia giao thông.

Có thể thấy, hành vi tự ý đục sửa số khung xe ô tô là vi phạm nghiêm trọng các quy định về quản lý phương tiện giao thông đường bộ, kéo theo nhiều hậu quả pháp lý bất lợi cho cả người sử dụng và chủ sở hữu phương tiện.