Mức phạt hành vi gây mất an ninh trật tự tại cửa khẩu biên giới đất liền là bao nhiêu?

Khu vực cửa khẩu biên giới đất liền là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh và kinh tế đối ngoại. Việc chấp hành quy chế quản lý cửa khẩu không chỉ đảm bảo hoạt động xuất nhập cảnh, giao thương hàng hóa diễn ra thông suốt mà còn góp phần bảo vệ chủ quyền biên giới quốc gia. Bất kỳ vi phạm nào xâm phạm quy chế quản lý, đặc biệt là hành vi gây mất an ninh trật tự, đều bị lực lượng chức năng xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật hiện hành.

Ai được phép ra vào và hoạt động trong khu vực cửa khẩu biên giới đất liền?

Để đảm bảo trật tự và an toàn tại khu vực biên giới, pháp luật quy định nhóm đối tượng cụ thể được phép ra vào khu vực này. Căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 13 Nghị định 112/2014/NĐ-CP, các trường hợp được quyền ra vào khu vực cửa khẩu biên giới bao gồm:

• Hành khách thực hiện thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh theo quy định.
• Cán bộ, chiến sĩ, công chức, nhân viên thuộc các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành và cơ quan liên quan có văn phòng hoặc trụ sở làm việc tại khu vực cửa khẩu.
• Đội ngũ nhân viên của các tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân tiến hành hoạt động thương mại, dịch vụ hợp pháp tại khu vực cửa khẩu.
• Người điều khiển phương tiện và nhân viên làm việc trên phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh.
• Chủ hàng hoặc đại diện doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu ra vào khu vực cửa khẩu để giải quyết thủ tục hải quan, giao nhận hàng.
• Người dân hoặc đối tác đến làm việc trực tiếp với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cửa khẩu.
• Bệnh nhân đến khám, chữa bệnh trong trường hợp khu vực cửa khẩu có bố trí cơ sở y tế.
• Các trường hợp khác ra vào cửa khẩu nhằm mục đích tham quan, đón tiễn người thân hoặc lý do khác bắt buộc phải được Đồn Biên phòng cửa khẩu cấp phép và chịu sự kiểm soát, giám sát, hướng dẫn trực tiếp.

Khung mức phạt hành vi gây mất an ninh trật tự tại cửa khẩu và các vi phạm hành chính liên quan

Hành vi cản trở lưu thông, lôi kéo kích động hoặc trực tiếp gây rối tại cửa khẩu sẽ bị áp dụng chế tài tài chính tương xứng. Căn cứ quy định tại Điều 10 Nghị định 79/2026/NĐ-CP, mức phạt hành vi gây mất an ninh trật tự tại cửa khẩu biên giới đất liền cùng các nhóm hành vi vi phạm quy chế cửa khẩu khác được áp dụng chi tiết như sau:

Mức phạt tiền trên áp dụng đối với cá nhân vi phạm. Trường hợp tổ chức có cùng hành vi vi phạm thì mức phạt tiền bằng 02 lần mức phạt đối với cá nhân (theo quy định tại khoản 2 Điều 7 Nghị định 79/2026/NĐ-CP). Lưu ý rằng mức phạt tiền tối đa đối với một cá nhân trong lĩnh vực quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia là 75.000.000 đồng.

Hình thức xử phạt bổ sung và biện pháp khắc phục hậu quả

Bên cạnh việc bị phạt tiền, người vi phạm còn có thể đối mặt với các hình thức xử phạt bổ sung nghiêm khắc được quy định tại khoản 7 Điều 10 Nghị định 79/2026/NĐ-CP:

• Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 06 tháng đối với hành vi điều khiển phương tiện ra vào cửa khẩu không đúng giấy tờ quy định tại điểm a khoản 2 Điều 10 Nghị định 79/2026/NĐ-CP.
• Tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động dịch vụ, thương mại tại cửa khẩu từ 03 tháng đến 06 tháng đối với hành vi kinh doanh không có giấy phép hoặc sai lĩnh vực ghi trong giấy phép theo điểm a khoản 4 Điều 10 Nghị định 79/2026/NĐ-CP.
• Tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh lữ hành quốc tế từ 03 tháng đến 06 tháng khi vi phạm quy định tổ chức cho khách nước ngoài đưa xe cơ giới vào Việt Nam theo điểm a khoản 5 Điều 10 Nghị định 79/2026/NĐ-CP.
• Áp dụng hình thức trục xuất khỏi lãnh thổ Việt Nam đối với người nước ngoài có hành vi xả chất thải, chất bẩn, vật thể lạ vào khu vực Quốc môn.

Đồng thời, đối tượng vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả như: buộc rời khỏi khu vực cửa khẩu biên giới đất liền (trừ trường hợp là cư dân biên giới) hoặc buộc khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường, khôi phục lại cảnh quan ban đầu đối với công trình Quốc môn.

Liên quan đến hạ tầng cửa khẩu, bạn đọc có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết qua bài viết: >>> Cửa khẩu Hoa Lư thuộc tỉnh nào sau sáp nhập? Cửa khẩu Hoa Lư hiện nay do tỉnh nào quản lý?

Thẩm quyền và căn cứ pháp lý quy hoạch hệ thống cửa khẩu biên giới

Để đảm bảo công tác quản lý an ninh trật tự đạt hiệu quả cao, hệ thống cửa khẩu biên giới quốc gia luôn được quy hoạch bài bản, đồng bộ với phát triển kinh tế – xã hội. Quy định về quy hoạch cửa khẩu biên giới hiện nay được ghi nhận tại Điều 18 Nghị định 112/2014/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 10 Điều 1 Nghị định 34/2023/NĐ-CP và khoản 2 Điều 7 Nghị định 299/2025/NĐ-CP).

1. Công tác quy hoạch, phát triển hệ thống cửa khẩu phải dựa trên thực tiễn tuyến biên giới Việt Nam – Trung Quốc, Việt Nam – Lào, Việt Nam – Campuchia; phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch vùng và đáp ứng yêu cầu bảo vệ chủ quyền, an ninh quốc gia.
2. Thủ tướng Chính phủ là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch cửa khẩu trên toàn bộ các tuyến biên giới đất liền, đồng thời quyết định điều chỉnh, bổ sung quy hoạch khi phát sinh nhu cầu thực tế.
3. Bộ Ngoại giao giữ vai trò chủ trì, phối hợp cùng các Bộ: Quốc phòng, Công an, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Xây dựng, Y tế và địa phương liên quan để lập, thẩm định, trình Thủ tướng phê duyệt và công bố công khai thông tin quy hoạch theo trình tự quy định tại Phụ lục I của Nghị định 34/2023/NĐ-CP.

Mỗi người dân, doanh nghiệp khi hoạt động, di chuyển hoặc thực hiện thủ tục thương mại tại khu vực cửa khẩu biên giới đất liền cần tuyệt đối tuân thủ sự hướng dẫn của lực lượng chức năng. Việc nắm rõ các quy định pháp luật và mức xử phạt không chỉ giúp chủ động phòng ngừa vi phạm cho bản thân mà còn góp phần giữ gìn an ninh, trật tự trật tự nơi cửa ngõ biên cương của Tổ quốc.