Xử lý khi xe gặp sự cố kỹ thuật trên đường cao tốc

Khi xe gặp sự cố kỹ thuật trên đường cao tốc, việc xử lý đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông cho bản thân và những người xung quanh. Dưới đây là các bước cần thực hiện:

1. Dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp.
2. Trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét.
3. Nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

Những vị trí không được dừng, đỗ xe trên đường bộ

Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ không được dừng xe, đỗ xe tại những vị trí sau đây:

• Bên trái đường một chiều.
• Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất.
• Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép.
• Gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe.
• Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường.
• Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố hẹp, dưới 40 mét trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường.
• Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
• Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau.
• Điểm đón, trả khách.
• Trước cổng và trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào.
• Tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới.
• Trong phạm vi an toàn của đường sắt.
• Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông.
• Trên đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, vỉa hè trái quy định của pháp luật.

Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Các nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ bao gồm:

• Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
• Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.
• Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
• Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.
• Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
• Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.
• Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.

Căn cứ pháp lý

• Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 – Giao thông trên đường cao tốc
• Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 – Quy định về dừng, đỗ xe
• Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 – Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ