Mức phạt kịch khung nồng độ cồn ô tô xe máy 2026? Nồng độ cồn kịch khung trừ bao nhiêu điểm GPLX?

Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã ban hành các quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, mức xử phạt đối với hành vi điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn ở mức kịch khung được quy định hết sức nghiêm khắc nhằm đảm bảo tính răn đe.

Mức phạt kịch khung nồng độ cồn ô tô xe máy 2026? Phạt kịch khung nồng độ cồn xe máy, ô tô là bao nhiêu?

(1) Mức phạt kịch khung nồng độ cồn 2026 đối với xe máy

Căn cứ điểm d khoản 9 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng.

(2) Mức phạt kịch khung nồng độ cồn 2026 đối với xe ô tô

Căn cứ điểm a khoản 11 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng.

Nồng độ cồn kịch khung trừ bao nhiêu điểm GPLX?

Về hình thức xử phạt bổ sung đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất, các quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP nêu rõ:

Đối với xe máy: Theo khoản 12 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người vi phạm quy định tại điểm d khoản 9 sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.

Đối với xe ô tô: Theo khoản 15 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người vi phạm quy định tại điểm a khoản 11 sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.

Như vậy, theo quy định hiện hành, người điều khiển ô tô, xe máy vi phạm lỗi nồng độ cồn kịch khung không bị trừ điểm giấy phép lái xe mà bị áp dụng hình thức tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.

Chính sách của Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ như thế nào?

Theo Điều 4 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, chính sách của Nhà nước bao gồm:

• Bảo đảm ngân sách, cơ sở vật chất và thiết bị hiện đại cho lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Sử dụng tiền xử phạt vi phạm hành chính và đấu giá biển số xe để hiện đại hóa lực lượng.
• Hiện đại hóa trung tâm chỉ huy giao thông và chia sẻ cơ sở dữ liệu giữa các cơ quan liên quan.
• Khuyến khích nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ và sự tham gia tự nguyện của tổ chức, cá nhân trong việc bảo đảm an toàn giao thông.
• Bảo đảm công bằng, bình đẳng và ưu tiên hỗ trợ trẻ em, phụ nữ mang thai, người già, người khuyết tật tham gia giao thông.
• Khen thưởng cá nhân, tổ chức có thành tích và có chính sách đền bù, hỗ trợ nếu bị thiệt hại khi tham gia phối hợp bảo đảm an toàn giao thông.
• Phát triển phương tiện giao thông đồng bộ với hạ tầng; ưu tiên vận tải công cộng và chuyển đổi sang năng lượng xanh, thân thiện với môi trường.