Đi xe máy đeo tai nghe chỉ đường có bị xử phạt không?

Căn cứ theo khoản 3 Điều 33 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người lái xe mô tô, xe gắn máy không được thực hiện hành vi sử dụng thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính.

Như vậy, việc sử dụng bất kỳ thiết bị âm thanh nào khi đang điều khiển xe máy đều vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Do đó, hành vi đeo tai nghe một bên để nghe Google Maps chỉ đường được xem là hành vi bị nghiêm cấm.

Theo điểm đ khoản 4 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Trường hợp người điều khiển xe máy sử dụng thiết bị âm thanh gây tai nạn giao thông thì mức phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng theo điểm b khoản 10 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Nếu gây tai nạn chết người, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị trừ 04 điểm giấy phép lái xe theo điểm b khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi này là bao lâu?

Căn cứ khoản 1 Điều 4 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ là 01 năm.

Nguyên tắc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ hiện nay là gì?

Theo Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, các nguyên tắc bao gồm:

1. Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế.
2. Bảo đảm giao thông trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế – xã hội và bảo vệ môi trường.
3. Bảo đảm trật tự giao thông là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
4. Người tham gia giao thông phải chấp hành các quy định pháp luật.
5. Mọi hành vi vi phạm phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và xử lý nghiêm minh.
6. Hoạt động bảo đảm trật tự an toàn giao thông phải công khai, minh bạch.
7. Công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông được thực hiện thống nhất, phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan.